Présentation du produit
La pile de recharge intelligente CA/CC pour véhicules d'assainissement municipaux est un écosystème de recharge-de qualité industrielle et robuste-conçu explicitement pour les flottes municipales électriques-y compris les camions de collecte des ordures électriques, les balayeuses, les-arroseurs d'eau à haute pression et les véhicules de nettoyage urbain.
S'appuyant sur des années d'expérience en matière de déploiement dans les infrastructures urbaines, ce système fusionne de manière transparente la recharge économique en courant alternatif avec la recharge rapide en courant continu à haute-puissance. Conçue pour résister aux environnements extérieurs difficiles et aux cycles de fonctionnement à haute-fréquence, notre solution accélère la transition vers un assainissement urbain durable-à zéro émission tout en optimisant le coût total de possession pour les opérateurs de flotte du monde entier.
Points forts : Pourquoi les flottes mondiales nous choisissent
1. Architecture double AC/DC pour une agilité opérationnelle
Charge lente AC (économique) :Optimisé pour le stationnement de nuit dans les dépôts, réduisant ainsi la tension sur le réseau et les dépenses d'électricité pendant les heures creuses-.
Charge rapide CC (haute-efficacité) :Fournit un réapprovisionnement rapide en énergie lors d'opérations sur plusieurs équipes ou lors d'un déploiement d'assainissement d'urgence.
Topologie d'alimentation personnalisée :Modules de sortie sur mesure allant des configurations standards aux centres d'alimentation de dépôt à l'échelle du mégawatt-.
2. Fiabilité-de niveau industriel et sécurité multicouche-
Les infrastructures publiques exigent une sécurité sans compromis. Nos piles de chargement intègrent des composants industriels robustes logés dans des boîtiers robustes :
Résilience environnementale :Indices de protection standard IP54/IP55/IP65, garantissant un fonctionnement fluide à des températures ambiantes extrêmes de -20 C à +50C et une humidité relative de 5 % à 95 %.
Protection électrique complète :Sur-tension, sous-tension, sur-courant, court-circuit, courant résiduel, sur-température, protection contre les surtensions et-surveillance de l'isolation en temps réel.
Verrouillages d'urgence :Boutons d'arrêt d'urgence physiques et coupures matérielles automatisées-pour une sécurité maximale de l'opérateur et du véhicule.
3. Gestion intelligente de l’énergie et intégration des microréseaux
Pour répondre à la hausse des coûts énergétiques et aux contraintes de capacité du réseau, le système intègre une optimisation avancée de l’énergie :
Équilibrage de charge dynamique :Alloue automatiquement la puissance disponible sur plusieurs ports de charge actifs pour éviter la surcharge du réseau.
Optimisation du pic-vallée :Planifie les cycles de recharge en fonction des structures tarifaires des services publics locaux.
Synergie des énergies renouvelables :Compatibilité native avec les panneaux solaires photovoltaïques, les systèmes de stockage d'énergie par batterie et les plates-formes de micro-réseaux, permettant des stations de recharge vertes sans-carbone.
4. Plateforme Cloud intelligente et opérations de flotte centralisées
Équipés d'un tableau de bord de gestion intelligent compatible IoT-, les opérateurs bénéficient d'une visibilité totale et d'un contrôle à distance :
- État de charge-en temps réel, répartition de plusieurs-véhicules et configuration automatisée des priorités.
- Mises à niveau à distance du micrologiciel, diagnostics à distance et alarmes de panne prédictives.
- Prise en charge des normes ouvertes avec des protocoles de communication standards pour une intégration transparente des plates-formes tierces-.
Matrice des spécifications techniques
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Paramètre |
Détails des spécifications |
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Catégorie de produit |
Pile de chargement de flotte combinée intelligente AC/DC |
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Application cible |
Véhicules utilitaires municipaux et-à usage spécial électriques |
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Modes de charge |
Charge CA simultanée/indépendante et charge rapide CC |
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Plage de puissance de sortie |
Évolutif et personnalisé selon les exigences du projet (par exemple, 60 kW à 360 kW+) |
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Tension d'entrée |
Triphasé AC 380 V (personnalisable pour les réseaux mondiaux) |
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Plage de tension de sortie |
150 V CC à 1 000 V CC (large gamme pour diverses batteries) |
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Interfaces de chargement |
CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T / Prises personnalisées propriétaires |
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Protocoles de communication |
Protocole standard ouvert, Ethernet, 4G LTE, Wi-Fi, RS485 |
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Protection contre la pénétration (IP) |
IP54 (standard)/IP55/IP65 (usage intensif extérieur-en option) |
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Technologie de refroidissement |
Température intelligente-Options de refroidissement par air/liquide contrôlé |
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Environnement opérationnel |
Dépôts industriels extérieurs/intérieurs (-20 C à +50C) |
Support et personnalisation de projet clé en main
En tant que fabricant direct, nous fournissons une collaboration d'ingénierie-de-de bout en bout pour garantir une exécution parfaite du projet :
Conseil et évaluation de site
Planification de la capacité électrique et conception de l’aménagement des stations.
Personnalisation du matériel et des logiciels
Personnalisation du boîtier, UI/UX sur mesure sur les portails cloud et adaptation des normes régionales.
Prise en charge complète du cycle de vie
Conseils d'installation, mise en service, formation technique et service après-vente global-réactif.
Foire aux questions
Q : L'interface de recharge peut-elle correspondre aux normes de notre flotte de véhicules locale ?
R : Oui. Nous proposons des configurations de sortie flexibles prenant en charge les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, ou des configurations multi-doubles standards-pistolets adaptées au déploiement de votre véhicule régional spécifique.
Q : Comment le système gère-t-il les limitations de capacité du réseau dans les anciens dépôts d’assainissement ?
R : Notre plate-forme de gestion de recharge intelligente propose des algorithmes dynamiques d'équilibrage de charge et d'écrêtement des pointes. Il rationne intelligemment la puissance disponible et peut s’intégrer de manière transparente aux systèmes locaux de stockage d’énergie par batterie pour éviter des mises à niveau coûteuses de la capacité du réseau.
Q : Le système est-il compatible avec-un logiciel de gestion de flotte tiers ?
R : Absolument. Les piles de chargement prennent entièrement en charge les protocoles de communication standard, permettant une intégration fluide dans votre progiciel de gestion intégré existant ou dans vos systèmes de suivi de flotte-tiers.
Q : Quel est le délai de livraison typique pour les commandes municipales personnalisées ?
R : En fonction de la portée de la personnalisation (capacité électrique, marque du logiciel, exigences régionales), la production et les tests standard durent généralement de 4 à 8 semaines. Nous travaillons en étroite collaboration avec les entrepreneurs du projet pour respecter les délais municipaux stricts.
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